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高速铁路伤损钢轨加固急救器的研制
作者姓名:郑健
作者单位:上海铁路局科学技术研究所,上海,200071
摘    要:介绍伤损钢轨加固急救器功能、结构特点和技术指标,以及工作载荷、新型夹板与夹具结构设计.采用轨道绝缘技术,提出夹板与钢轨的楔形配合,设计绝缘夹板和施力机构.通过绝缘性能测试、静摩擦力和胶接剪切力计算,以及实验室试验和现场应用,推荐对高速铁路伤损钢轨采用夹具快速加固和胶接加固方式.

关 键 词:高速铁路  钢轨伤损  加固急救器
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