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兰渝线木寨岭隧道施工力学行为实测与分析
引用本文:李宁.兰渝线木寨岭隧道施工力学行为实测与分析[J].中国铁路,2012(5):67-70.
作者姓名:李宁
作者单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安,710043
摘    要:结合木寨岭隧道工程,对施工区域地应力进行测试,并对地应力场进行拓展分析。通过对隧道掌子面流变特性、变形速率与总变形量、围岩压力、支护压力、锚杆受力、围岩破坏范围的测试和分析,提出高地应力、软岩隧道的挤压性变形具有变形量大、变形速率高、变形持续时间长、前后期均呈"来劲"等特征,以及围岩压力以形变压力为主等结论,并建议取消拱部锚杆,加长边墙锚杆,抑制隧道变形。

关 键 词:隧道施工  力学行为  实测与分析  地应力  兰渝线木寨岭隧道
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