| 子模型技术在机车车辆强度计算中的应用 |
| |
| 引用本文： | 贾宇,肖守讷.子模型技术在机车车辆强度计算中的应用[J].机车电传动,2005(1):30-32. |
| |
| 作者姓名： | 贾宇 肖守讷 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学,机车车辆研究所,四川,成都,610031;西南交通大学,机车车辆研究所,四川,成都,610031 |
| |
| 摘 要： | 通过机车车辆强度计算实例,介绍了ANSYS软件中子模型技术的使用方法,并分析了子模型法的优缺点。计算结果表明:使用子模型法对机车车辆关键部件进行有限元分析,可以减少工作量,节约计算时间,提高计算精度。
|
| 关 键 词： | 子模型 机车车辆 有限元 强度计算 |
| 文章编号： | 1000-128X(2005)01-0030-03 |
| 修稿时间： | 2004年4月1日 |
Applications of sub-model technology to strength calculation of rolling stock |
| |
| JIA Yu,XIAO Shou-ne.Applications of sub-model technology to strength calculation of rolling stock[J].Electric Drive For Locomotive,2005(1):30-32. |
| |
| Authors: | JIA Yu XIAO Shou-ne |
| |
| Abstract: | Application of sub-model technology of ANSYS software is illustrated through an exampleof the strength calculation for rolling stock. Advantages and disadvantages are analyzed. The result showsthat the finite element analysis on the critic components with the sub-model technology could reduce theworkload, save calculation time and improve calculation accuracy. |
| |
| Keywords: | sub-model rolling stock finite element strength calculation |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
