SULZER RND90型主机喷油器(油头)的应急拆卸及管理探讨 |
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引用本文: | 史绍华.SULZER RND90型主机喷油器(油头)的应急拆卸及管理探讨[J].航海技术,2000(3):64-65. |
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作者姓名: | 史绍华 |
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作者单位: | 史绍华(青远轮机场) |
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摘 要: | 接触过SULZER RD,RND等型号主机的人都知道,这类主机的油头体积及重量都较大,每次拆装工作必须借助于机舱天车及葫芦才能完成。按照厂家说明书的推荐检修间隔时间为1500小时,但对于多数老龄船来说,这一推荐时间就显得有点长了。因此,在实际工作中,应根据主机工作状况,适当缩减上述时间,以避免主机油头无法从油头孔中拆出之类问题的发生。为管理好这一类机型,减少不必要的工作量,笔者根据自己管理SULZER RND型主机的经验,提出如下几点注意事项供同行们参考。
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关 键 词: | 主机 机舱 喷油器 机油 拆装 拆卸 工作状况 管理 RD 老龄 |
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