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六车道公路连拱隧道施工方法数值模拟研究
引用本文:胡学兵.六车道公路连拱隧道施工方法数值模拟研究[J].公路隧道,2007(4):16-20.
作者姓名:胡学兵
作者单位:重庆交通科研设计院,隧道建设与养护技术交通行业重点实验室,重庆400067
摘    要:本文结合浙江杭州千岛湖高速公路上南峰隧道的设计和地质情况,对破碎围岩条件下的六车道公路复合式中墙连拱隧道采用不同方法施工时的力学响应进行了数值模拟,分析了围岩和支护结构体的地应力场、位移场,得出了Ⅱ、Ⅲ类围岩条件下该型隧道的合理施工方法。

关 键 词:连拱隧道  施工方法  数值分析  位移
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