| 某客运专线花岗岩全风化层工程特性分析研究 |
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| 引用本文： | 崔竹刚.某客运专线花岗岩全风化层工程特性分析研究[J].铁道勘察,2012,38(5):59-62. |
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| 作者姓名： | 崔竹刚 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 |
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| 摘 要： | 某客运专线穿越花岗岩全风化层地区,在工程地质勘察过程中,发现个别地段由室内试验和标贯测试得出的花岗岩全风化层的压缩模量、承载力等指标差异性较大。为保证地质基础资料的可靠性,通过分析室内试验和野外标贯测试数据,研究了该区域花岗岩的工程特性,同时选取代表性地段进行了浅层载荷平板试验,分析研究其在不同荷载应力作用下变形的特性,从而对全风化花岗岩的力学性质和变形特性进行分析和评价。综合室内试验统计指标、标贯测试、载荷试验三种方法,对该区域的花岗岩全风化层进行了综合分析,提出了合理的压缩模量和地基承载力等指标,为设计、施工提供了可靠的依据。
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| 关 键 词： | 花岗岩全风化层 地基承载力 平板载荷试验 变形模量 |
The Study on Bearing Capacity of Foundation of A Special Passenger Dedicated Line at the Completely Weathered Granite |
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| CUI Zhu-gang.The Study on Bearing Capacity of Foundation of A Special Passenger Dedicated Line at the Completely Weathered Granite[J].Railway Investigation and Surveying,2012,38(5):59-62. |
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| Authors: | CUI Zhu-gang |
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| Institution: | CUI Zhu-gang |
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