沥青转运车壳体温度场测试系统研究 |
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引用本文: | 莫江春,袁翔,周育才,李岳林,刘林辉.沥青转运车壳体温度场测试系统研究[J].公路与汽运,2007(3):172-175. |
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作者姓名: | 莫江春 袁翔 周育才 李岳林 刘林辉 |
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作者单位: | 1. 长沙理工大学,能源与动力工程学院,湖南,长沙,410076 2. 长沙理工大学,汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076 |
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基金项目: | 湖南省自然科学基金
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湖南省社会科学基金 |
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摘 要: | 沥青转运车温度场测试中需要较大数量的测点,并且对实时性要求高,而DS18B20用于多点测温时,一般采用多个DS18B20同时挂在微处理器的某根总线上,然后通过轮流读转换值的方式读温度数据,处理器系统开销明显增大,导致测温系统巡检周期明显增长.文中采用对DS18B20进行合理分组的方法,结合软件措施,使巡检速度明显提高.
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关 键 词: | 工程机械 公路 沥青转运车 DS18B20 温度场测试 |
文章编号: | 1671-2668(2007)03-0172-04 |
收稿时间: | 2007-03-12 |
修稿时间: | 2007年3月12日 |
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