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沥青转运车壳体温度场测试系统研究
引用本文:莫江春,袁翔,周育才,李岳林,刘林辉.沥青转运车壳体温度场测试系统研究[J].公路与汽运,2007(3):172-175.
作者姓名:莫江春  袁翔  周育才  李岳林  刘林辉
作者单位:1. 长沙理工大学,能源与动力工程学院,湖南,长沙,410076
2. 长沙理工大学,汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076
基金项目:湖南省自然科学基金 , 湖南省社会科学基金
摘    要:沥青转运车温度场测试中需要较大数量的测点,并且对实时性要求高,而DS18B20用于多点测温时,一般采用多个DS18B20同时挂在微处理器的某根总线上,然后通过轮流读转换值的方式读温度数据,处理器系统开销明显增大,导致测温系统巡检周期明显增长.文中采用对DS18B20进行合理分组的方法,结合软件措施,使巡检速度明显提高.

关 键 词:工程机械  公路  沥青转运车  DS18B20  温度场测试
文章编号:1671-2668(2007)03-0172-04
收稿时间:2007-03-12
修稿时间:2007年3月12日
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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