| 京广线第6次提速信阳至陈家河段信号过渡工程的设计处理 |
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| 引用本文： | 王祖勇.京广线第6次提速信阳至陈家河段信号过渡工程的设计处理[J].铁道标准设计通讯,2008(1):22-23. |
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| 作者姓名： | 王祖勇 |
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| 作者单位： | 中铁郑州勘察设计咨询院有限公司,郑州450052 |
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| 摘 要： | 京广线信阳至陈家河段改造,新修线路与既有线路间共有3处平面交叉和多处曲线拨接,施工难度大,过渡工程多。新旧线站内联锁、区间闭塞技术标准的不同,加大了信号过渡工程的设计难度。本着确保过渡期间行车安全,减小对运输的干扰,减少对联锁、区间电路的修改,降低工程造价的目标,经过方案优化和特殊处理,使信号过渡工程易于实施。
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| 关 键 词： | 既有线改造 京广线 信号 过渡 |
| 文章编号： | 1004-2954（2008）01-0022-02 |
| 修稿时间： | 2007年10月15 |
Measures in Designing Signal Transition Engineering during Xinyang to Chenjiahe Section in the 6th Speed Uplifting of Beijing-Guangzhou Railway |
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| Wang Zuyong.Measures in Designing Signal Transition Engineering during Xinyang to Chenjiahe Section in the 6th Speed Uplifting of Beijing-Guangzhou Railway[J].Railway Standard Design,2008(1):22-23. |
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| Authors: | Wang Zuyong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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