主体结构环板作为水平支撑的地铁深基坑分析——以武汉地铁3号线王家墩中心站为例 |
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引用本文: | 刘召刚.主体结构环板作为水平支撑的地铁深基坑分析——以武汉地铁3号线王家墩中心站为例[J].隧道建设,2014,34(5):423-427. |
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作者姓名: | 刘召刚 |
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作者单位: | (中铁隧道勘测设计院有限公司, 天津 300133) |
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基金项目: | 大型地铁车站盖挖逆作法关键技术研究(隧研合2012-11) |
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摘 要: | 研究了大基坑采用主体结构环板作为水平支撑的支护方案。建立载荷-结构法三维有限元模型,对采用主体结构环板作为水平支撑的大基坑支护方案进行了计算,并将计算结果与监测数据进行对比分析。工程实践证明: 对于大基坑采用主体结构环板作为水平支撑可提供较大的支护刚度,基坑施工安全、高效、环保。
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关 键 词: | 武汉地铁 深基坑 有限元分析 主体结构环板 水平支撑 |
收稿时间: | 2014-02-24 |
修稿时间: | 2014-04-14 |
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