|
|||||
|
|
| 基于Synchro的T型交叉口信号配时优化研究 | |
| 引用本文： | 马培建,袁坤.基于Synchro的T型交叉口信号配时优化研究[J].交通标准化,2008(21). |
| 作者姓名： | 马培建 袁坤 |
| 作者单位： | [1]青岛理工大学,山东青岛266033 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064 |
| 摘 要： | 通过分析Synchro系统优化仿真模型，以典型T型信号交叉口单点信号控制为研究对象，结合交叉口微观仿真软件分析交叉口信号配时的合理性．并在调查实际数据的基础上对T型交叉口当前信号配时方案进行分析优化，有利于解决日趋紧张的城市交通问题。 |
| 关 键 词： | T型交叉口 信号控制 Synchro 配时优化 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |