精伊霍铁路雪害防治措施初探 |
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引用本文: | 林刚,陈秀义.精伊霍铁路雪害防治措施初探[J].科技交流,2005,35(4):67-71. |
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作者姓名: | 林刚 陈秀义 |
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作者单位: | 铁道第一勘察设计院地质路基处,兰州730000 |
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摘 要: | 通过对铁路沿线实地调查、观测及气象要素的分析与推算,风吹雪主要发生在丘陵区,路堤防风吹雪的适宜商度为200cm-1500cm;路堑边坡的角度越小,路堑越深,路堑走向与主导风向的夹角越小,风吹雪沉积越不易发生;风吹雪的防活应以防风吹雪走廊和下导风板为主,并辅以侧导板、挡雪墙等防风吹雪工程.雪崩灾害主要发生在崇山峻岭区,永久性建筑物或设施要尽量避开沟槽雪崩的运动区和堆积区.在所有的隧道出入口,隧道再向外延伸3m,上方修建导雪堤;在工程建设过程中,要求尽量少地破坏铁路两侧的植被.
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关 键 词: | 桕伊霍铁路 灾 害风吹雪 雪崩 |
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