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电传动机车控制系统(4)——第四讲 相控电力机车闭环控制系统
引用本文:连级三.电传动机车控制系统(4)——第四讲 相控电力机车闭环控制系统[J].机车电传动,1986(6).
作者姓名:连级三
作者单位:西南交通大学
摘    要:一、单闭环自动控制系统为了起动平稳和有效地利用粘着力,目前6G.SS3型电力机车均采用单闭环恒流控制系统,该系统的静态结构图如图1所示。它是由司机控制器(给定指令)、给定器(对司机指令进行必要的修正),比较器、电流调节器,移相器,放大器和电流反馈系统组成。调节是按偏差原理进行,即检测主电路电机负载电流,得到相应的反馈信号电压e_(if),与给定器输出的参考电流信号电压e_i进行比较,如果实际

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