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| 广西邕宁邕江大桥非常规优化设计 | |
| 引用本文： | 李毅谦.广西邕宁邕江大桥非常规优化设计[J].公路,1997(9):15-19. |
| 作者姓名： | 李毅谦 |
| 作者单位： | 武警交通指挥部工程设计研究所 |
| 摘 要： | 邕宁大桥全长４８５．４ｍ，是一座主跨达３１２ｍ的中承式钢筋混凝土拱桥，１９９６年８月建成通车。该桥设计和施工中采用了不少超常规的优化设计，在钢骨拱桁架、拱肋外包混凝土浇注方案和稳定控制技术等方面都有独到之处。在选用大直径钢管混凝土弦杆、合理修定焊缝等极及采用长段合扰等措施，不仅达到施工安全、节约钢材、方便施工，而且钢骨架合扰对接容易，取得了良好的经济效益。施工中经仿真优化，横梁和剪刀撑都分别由原设 |
| 关 键 词： | 钢筋混凝土桥 拱桥 邕宁大桥 非常规优化设计 |
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