日本铁道缩研所为提高机车车辆性能所做的工作 |
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引用本文: | 骆巧珍.日本铁道缩研所为提高机车车辆性能所做的工作[J].国外内燃机车,2001(3):27-32. |
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作者姓名: | 骆巧珍 |
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摘 要: | 介绍了日本铁道综合技术研究所围绕提高机车车辆快速、安全、舒适、节等性能而目前正在研究开发和业已投入实际应用的新技术、新产品、其中包括进一步提高新干线动车高速转向架的性能、在即有线机车车辆上采用新型车体倾斜装置,研制可变轨距转向架、新型电气制动装置及车轮一体型牵引电动机等;后者包括新干线动车用无摇枕转向架,可改善30%乘坐舒适性的半主动减振器,可防止车轮直磨并大幅度缩短制动距离的“滑动率滑行控制”和“多模式滑行再粘着控制”制动新技术。
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关 键 词: | 日本 铁道综合技术研究所 机车车辆 研究课题 新干线动车 无摇枕转向架 |
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