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| EQl40汽车套管叉结构优化 | |
| 引用本文： | 章化麟,庞宗汉.EQl40汽车套管叉结构优化[J].汽车科技,1994(3):5-8. |
| 作者姓名： | 章化麟 庞宗汉 |
| 作者单位： | [1]东风汽车公司技术中心 [2]东风汽车公司传动轴厂 |
| 摘 要： | 建立了套管叉FEM结构分析模型，并用其预测套管叉的危险部位及其应力水平。应用该模型可研究套管叉主要结构参数的变化对结构特性的影响，并对其结构进行优化，既满足强度要求，又力求降低其材料消耗。 |
| 关 键 词： | 汽车 套管叉 结构优化 FEM结构分析模型 强度 万向轴节 |
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