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张唐铁路承德至唐山段线路走向方案研究
引用本文:张柯,肖连山,阎建斌. 张唐铁路承德至唐山段线路走向方案研究[J]. 铁道工程学报, 2009, 0(12)
作者姓名:张柯  肖连山  阎建斌
作者单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142
摘    要:研究目的:通过对张唐线承德至唐山段控制因素的分析,遵循"以人为本、服务运输、强本减末、系统优化、着眼发展"的设计理念,线路走向方案从路网、环保、地质、规划、工程数量等方面的权衡考虑,确定推荐方案,为同类别山区选线设计积累经验.研究结论:在对张唐线承德至唐山段整体着重从路网结合工程数量分析的基础上确定出"西线方案"为推荐方案;在对承德西至兴隆山段着重从环保、地质及规划结合工程数量分析的基础上确定出"绕避保护区方案"为推荐方案;在遵化段范围从以上各方面分析最终确定"遵化西方案"为推荐方案.通过具体的过程分析体现了路网、环保、地质、规划、工程数量对方案选线的影响及重要性.

关 键 词:控制因素  线路走向  方案

Research on the Program for Line Trend in Section between Chengde and Tangshan of Zhangjiakou-Tangshan Railway
ZHANG Ke,XIAO Lian-shan,YAN Jian-bin. Research on the Program for Line Trend in Section between Chengde and Tangshan of Zhangjiakou-Tangshan Railway[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2009, 0(12)
Authors:ZHANG Ke  XIAO Lian-shan  YAN Jian-bin
Abstract:
Keywords:
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