| 基于单轴损伤的货车钩尾框多轴疲劳寿命分析 |
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| 引用本文： | 徐倩,谢基龙,缪龙秀,郑明军,姜岩.基于单轴损伤的货车钩尾框多轴疲劳寿命分析[J].铁道学报,2002,24(1):19-22. |
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| 作者姓名： | 徐倩 谢基龙 缪龙秀 郑明军 姜岩 |
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| 作者单位： | 1. 北方交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044
2. 齐齐哈尔铁路车辆,集团,有限公司,黑龙江,齐齐哈尔,161002 |
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| 摘 要： | 基于单轴应变疲劳分析，提出了比例加载多轴应力状态下的疲劳寿命计算方法。采用钩尾框AAP载荷谱和我国实测荷谱，对货车13号车钩钩尾框细胞了细致的有限元计算和多轴疲劳寿命分析，结果与实际相吻合，并证明载荷谱中大载荷劳损伤有主要贡献。
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| 关 键 词： | 钩尾框 载荷谱 多轴应力状态 局部应变法 多轴疲劳寿命 多轴劳损伤 铁路 货车 |
| 文章编号： | 1001-8360(2002)01-0019-04 |
| 修稿时间： | 2001年5月16日 |
Analysis of multi-axial fatigue life based on single axial stress condition of the coupler yoke |
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