| 解析闭合角控制 |
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| 引用本文： | 刘刚. 解析闭合角控制[J]. 汽车电器, 2007, 0(8): 11-13 |
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| 作者姓名： | 刘刚 |
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| 作者单位： | 武汉交通职业学院汽车工程技术教研室,湖北,武汉,430062 |
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| 摘 要： | 介绍闭合角的定义，以桑塔纳轿车装用的电子点火系统为例，通过运算说明闭合角控制的必要性，阐述闭合角控制的原理；强调了电感储能式点火系统闭合角的控制目标是限流值而非饱和电流。
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| 关 键 词： | 点火系统 闭合角控制 限流值 |
| 文章编号： | 1003-8639（2007）08-0011-03 |
| 修稿时间： | 2007-04-26 |
Analysis on Automotive Dwell Angle Control |
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| LIU Gang. Analysis on Automotive Dwell Angle Control[J]. Auto Electric Parts, 2007, 0(8): 11-13 |
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| Authors: | LIU Gang |
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| Affiliation: | Wuhan Technical College of Communications, Wuhan 430062, China |
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| Abstract: | The author introduces the definition of dwell angle, elaborates the necessity of dwell angle control and its principle, taking the electronic ignition system assembled on car SANTANA as an example; Emphasizes the object of dwell angle control of the inductance power storing igniton system is the limited current but not the saturation current. |
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| Keywords: | igniton system dwell angle control limited current |
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