| 汽车电气系统研究与探讨 |
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| 引用本文： | 孙仁云,孙春燕,李本亮. 汽车电气系统研究与探讨[J]. 汽车工程, 2004, 26(1): 81-84,89 |
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| 作者姓名： | 孙仁云 孙春燕 李本亮 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,成都,610031;四川工业学院,成都,600039 |
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| 基金项目： | 教育部西部访问学者基金 (2 0 0 12 0 2 ) |
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| 摘 要： | 对车载电气系统用电量迅速增加的趋势进行了讨论，阐述了提高车载电气系统电压值的解决途径和方案，采用42V电压值的车载电气系统既能满足电器和电子设备用电功率增加的需要，又便于使用现代技术对电子、电器元件和人身进行有效保护。给出了42V电压值车载电气系统的结构布置方案，并对其实施时间作了预测。分析了采用42V电压值的车载电气系统面临的挑战和发展动向。
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| 关 键 词： | 汽车 电气系统 42V电压 |
An Investigation into Automotive Electrical System |
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| Abstract: | The trend of rapid increase of total amount of electricity used on a vehicle is analyzed.The solving strategy and scheme of raising voltage value of on-board electrical system is expounded.The merits of using 42V voltage on car are detailed.The structure and layout scheme of 42V on-board electrical system is given with its implementation time forecast.Finally the faced challenge and development trends of 42V on-board electrical system are also discussed. |
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| Keywords: | Automobile Electrical system 42V voltage |
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