| 客车逆变电源并联供电系统及其控制 |
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| 引用本文： | 罗国永,刘文平,高路路,曹怀志.客车逆变电源并联供电系统及其控制[J].变流技术与电力牵引,2013(1):43-46. |
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| 作者姓名： | 罗国永 刘文平 高路路 曹怀志 |
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| 作者单位： | 株洲南车时代电气股份有限公司;南车南京浦镇车辆有限公司 |
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| 摘 要： | 对客车逆变电源输出并联系统进行了研究,阐述了逆变电源输出并联运行时的相位和幅值差与逆变器输出的有功功率与无功功率的关系,提出一种通过对逆变器各自输出的有功功率和无功功率进行实时检测和计算、调整各逆变器输出电压的幅值和频率以达到多台逆变电源无线并联运行的方案。实验结果表明,该系统运行稳定,设计方案有效。
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| 关 键 词： | 客车逆变器 无线并联 锁相环 功率控制 |
Inverter-parallel Power Supply System for Vehicle and Its Control |
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| LUO Guo-yong,LIU Wen-ping,GAO Lu-lu,CAO Huai-zhi.Inverter-parallel Power Supply System for Vehicle and Its Control[J].Converter Technology & Electric Traction,2013(1):43-46. |
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| Authors: | LUO Guo-yong LIU Wen-ping GAO Lu-lu CAO Huai-zhi |
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| Institution: | 1.Zhuzhou CSR Times Electric Co.,Ltd.,Zhuzhou,Hunan 412001,China; 2.CSR Nanjing Puzen Co.,Ltd.,Nanjing,Jiangsu 210031,China) |
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| Abstract: | |
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