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| 潮流对船舶靠泊SCT7#泊位的影响及对策 | |
| 引用本文： | 皮国胜.潮流对船舶靠泊SCT7#泊位的影响及对策[J].航海技术,2019(2):32-34. |
| 作者姓名： | 皮国胜 |
| 作者单位： | 深圳港引航站 |
| 摘 要： | <正>0引言蛇口集装箱码头7~#泊位(以下简称SCT 7~#泊位)位于蛇口港第三凸堤最南端,紧邻深圳港西部水域的警戒区,是进入蛇口港主航道后的第1个泊位。SCT 7~#泊位的走向为37°/217°,最大可靠泊装载14 000 TEU的超大型集装箱船,船舶一般选择左舷顺岸靠泊。SCT 7~#泊位在蛇口警戒区附近,周边水域复杂,通航密度大;进出西部各港区的集装箱驳船、散货驳船、运沙船、渔船等,特别是进出香港港、广州港的过境集装箱驳船,经常在警戒区水域穿越、变向,水域 |
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