重载铁路岔区施工后限速期间提速行车安全性分析 |
| |
引用本文: | 白新荣.重载铁路岔区施工后限速期间提速行车安全性分析[J].铁道建筑,2022(3):57-60. |
| |
作者姓名: | 白新荣 |
| |
作者单位: | 1.国能朔黄铁路发展有限责任公司062350; |
| |
基金项目: | 国家能源集团重点研发项目(GJNY-19-89)。 |
| |
摘 要: | 2万t列车通过重载铁路更换道岔、道床清筛后岔区须在现有限速标准下提速运行,为此制定了提速方案——将现有限速标准中第二阶段限速由45 km/h提至55 km/h,第三阶段限速由60 km/h提至65 km/h.在岔区选定两个区段分别进行更换道岔、道床清筛施工,施工结束达到开通条件后,5000 t、1万t、2万t列车通过,...
|
关 键 词: | 重载铁路 有砟道床 试验研究 道岔更换 道床清筛 轮轨力 沉降变形 安全储备 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|