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| 超大型液化气船液罐绝缘完整性提升方案研究及应用撤回 | |
| 引用本文： | 丁怡文,马振中,付齐.超大型液化气船液罐绝缘完整性提升方案研究及应用撤回[J].中国船检,2023(2):75-79. |
| 作者姓名： | 丁怡文 马振中 付齐 |
| 作者单位： | 江南造船(集团)有限责任公司 |
| 摘 要： | <正>超大型液化气船作为“上海品牌”,已经成为江南造船的名片。超大型液化气船有4只超大型菱形液罐,其中最大的液罐长约40米,宽32米,高21米,重量接近1500T。公司通过对液罐整罐异地并行建造方案的实施,利用自行式模块运输车（SPMT）完成VLGC液罐整罐带绝缘驳运（见图1）,打破了绝缘施工场地的限制,大大提高了液罐建造效率。液罐绝缘施工过程中底部需设置有大量的坞墩用于液罐的搁置, |