不同加载方式对大跨度钢拱桥极限承载力的影响 |
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引用本文: | 程进,江见鲸,肖汝诚,项海帆. 不同加载方式对大跨度钢拱桥极限承载力的影响[J]. 公路交通科技, 2003, 20(1): 67-70 |
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作者姓名: | 程进 江见鲸 肖汝诚 项海帆 |
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作者单位: | 1. 同济大学桥梁工程系,上海,200092 2. 清华大学土木工程系,北京,100084 |
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基金项目: | 国家自然科学基金,59895410, |
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摘 要: | 以上海在建的主跨550m的中承式钢拱桥为例,考虑结构几何和材料非线性效应,用增量和Newton Raphson迭代法详细分析大跨度钢拱桥在不同加载方式作用下的极限承载力,讨论不同加载方式对大跨度钢拱桥极限承载力的影响。
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关 键 词: | 加载方式 大跨度钢拱桥 极限承载力 NewtonRaphson迭代法 |
文章编号: | 1002-0268(2003)01-0067-04 |
修稿时间: | 2002-03-04 |
Effects of Loading Sequences on Ultimate Capacity of Long-span Steel Arch Bridge |
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