螳臂挡车还是大浪淘沙?--浅析新版合格证投入使用对摩托车行业的影响 |
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引用本文: | 陈志刚.螳臂挡车还是大浪淘沙?--浅析新版合格证投入使用对摩托车行业的影响[J].摩托车信息,2005(17):12-13. |
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作者姓名: | 陈志刚 |
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摘 要: | 国家发改委、公安部2004年12月13日联合下发通知规定,从2005年7月1日起,摩托车必须配备国家统一监制的出厂合格证.新版合格证有A4纸大小,正面为工厂标志,背面为技术参数表,相当于摩托车的“身份证“.通知要求企业必须在政府部门监管下,实行一车一号,10月1日起进入国家统一的合格证信息管理系统.这一方案实施后,摩托车企业瞒报产量、偷税漏税的状况将得到控制,有效打击市场上假冒伪劣拼装现象.业界称,这一措施的直接好处是打击了市场上的假冒伪劣拼装车辆,但更为深远的影响在于,整个摩托车企业的产销量数据将更加真实,企业之间的竞争将完全凭实力说话.……
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