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| 高速排水型船交推进系统的新布置 | |
| 引用本文： | 余放.高速排水型船交推进系统的新布置[J].国外舰船工程,1999(7):26-31. |
| 作者姓名： | 余放 |
| 摘 要： | 高速排水型船，如海军舰船，传统上都有一套大功率的推进系统，而且在舰船中部有较大的机舱段。住舱和操作室通常都布置在舰首尾部。对于使命期较长而排水量相对较小（８００～１２００ｔ）的船型，会因舱内噪声和船舶运动造成舰员疲劳，从而导一生下降。从理论上说，船中部对舰员可能是最舒适的部位。同样，住舱最那布置在由船体线型鸸 「空间损失最小的位置。通过采用交替推进器系统（包括水推进装置、Ｚ型传动装置或牵引进器，变 |
| 关 键 词： | 机舱布置 推进系统 高速船 舰船 高速排水型船 |
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