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单相并联型无源-有源混合滤波器的仿真研究
引用本文:高明振,任震,唐卓尧,温苑红.单相并联型无源-有源混合滤波器的仿真研究[J].铁道学报,2000,22(1):44-48.
作者姓名:高明振  任震  唐卓尧  温苑红
作者单位:1. 华南理工大学,电力学院,广东,广州,510640
2. 广东省东莞电力局,广东,东莞,511700
基金项目:铁道部科技研究项目,中国博士后科学基金 
摘    要:针对电气化铁道谐波、无功的综合治理要求和特点,利用一种单相并联型混合有源电力滤波器,将有源滤波器的输出电压反馈控制,保证了有源滤波器输出的基波压力为零,有效地减少了有源滤波器容量。通过分析混合滤波器谐波补偿原理,探讨系统控制电路。在MATLAB/SIMULINK的仿真软件下,建立混合滤波器仿真模型,验证了方案的正确性和可行性。

关 键 词:电气化铁道  谐波  混合滤波器  仿真  牵引变电所

Simulation on single-phase shunt passive-active hybrid filters
Abstract:
Keywords:
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