给插电式混合动力客车的开发泼点冷水

1问题多多，新能源汽车发展步伐理应放缓 2009年4月，笔者曾发文《节能是近中期我国汽车能源发展战略的首要选择》。该文主要阐述了两个观点：第一，在我国汽车工业节能减排的实施过程中，必须要始终坚持“节流”与“开源”并行，并且把“节流”即节油放在首位而作为优先发展的目标，使汽车能效水平逐步进入到世界的先进行列。文中强调，石油资源至少还可以用40年以上，而且传统燃油汽车至少在20年内不会让位于新能源车。