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基于SS-FB-PFC的纯电动汽车车载充电系统的研究
引用本文:鲍谚,姜久春,张维戈,牛利勇,温家鹏.基于SS-FB-PFC的纯电动汽车车载充电系统的研究[J].汽车工程,2011,33(8).
作者姓名:鲍谚  姜久春  张维戈  牛利勇  温家鹏
作者单位:北京交通大学电气工程学院,北京,100044
摘    要:针对现有车载充电系统的主要问题,提出了一种基于单相单级全桥功率因数校正拓扑的车载充电系统结构和改进型单体电压控制的新型整车充电策略.开发了一台3.6kW的样机,其实验结果表明,该系统具有效率高、体积小、功率因数高和谐波污染少等优点,充电控制策略提升了充电的安全性.

关 键 词:纯电动汽车  车载充电系统  单相单级全桥功率因数校正  电池管理系统  充电控制策略

A Study on the On-board Charging System for Electric Vehicle Based on SS-FB-PFC
Bao Yan,Jiang Jiuchun,Zhang Weige,Niu Liyong,Wen Jiapeng.A Study on the On-board Charging System for Electric Vehicle Based on SS-FB-PFC[J].Automotive Engineering,2011,33(8).
Authors:Bao Yan  Jiang Jiuchun  Zhang Weige  Niu Liyong  Wen Jiapeng
Abstract:
Keywords:
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