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洞外大间隔等微差爆破技术在复线施工中应用
引用本文:尹基德,何广沂.洞外大间隔等微差爆破技术在复线施工中应用[J].城市道桥与防洪,1995(2):11-13.
作者姓名:尹基德  何广沂
作者单位:铁道部第十七工程局(尹基德),铁道建筑研究设计院(何广沂)
摘    要:洞外大间隔等微差爆破技术是近几年发展起来的一项爆破新技术。随着我国社会主义现代化经济建设的迅速发展,铁路既有线改造、公路和市政工程拓宽的需要猛增,而现场环境又极其复杂,爆破区邻近多有民房、商业厂区、高压线、通讯线以及其它建筑物、构筑物。为将爆破产生的飞石、爆碴堆积和爆破振动等严格控制在安全范围之内,近年来,我铁道部第十七工程局和铁道建筑研究设计院,在大秦铁路云岗既有专用线增设第二线路堑石方爆破、大(同)运(城)公路上阳武段增设复线路堑石方爆破、包(头)西(安)公路铜川段路堑石方爆破、青岛市区小白…

关 键 词:铁路工程  路堑  爆破技术  工程施工
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