| 锈蚀变形钢筋混凝土受弯构件的受力性能试验研究 |
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| 引用本文： | 郝海霞,张建仁,彭晖,张克波.锈蚀变形钢筋混凝土受弯构件的受力性能试验研究[J].公路交通科技,2010,27(10). |
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| 作者姓名： | 郝海霞 张建仁 彭晖 张克波 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,土木与建筑学院,湖南,长沙,410004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，交通部西部交通建设科技项目，湖南省应用基础重点项目 |
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| 摘 要： | 针对钢筋锈蚀对受弯构件受力性能的影响展开系统的试验研究,共进行了24根试件的试验,采用电化学锈蚀方法对试件钢筋进行快速锈蚀,研究了钢筋直径、钢筋锈蚀率等影响因素对受弯构件性能的影响。试验结果表明:钢筋锈蚀削弱了钢筋与混凝土之间的粘结,降低了构件的抗弯刚度,刚度的减小幅度随锈蚀率的增大而提高;同时也影响了截面的变形协调,致使受弯构件的承载能力降低;锈蚀率相近的构件承载力退化基本相当,锈蚀试件的屈服挠度显著大于未锈蚀构件,但混凝土边缘压应变与未锈蚀试件基本相当,表明钢筋本身削弱的影响略大于粘结退化的影响。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 承载能力 锈蚀变形钢筋 粘结 变形协调 |
Experimental Study on Mechanical Behavior of Reinforced Concrete Flexural Beam with Corroded Deformed Bars |
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| HAO Haixia,ZHANG Jianren,PENG Hui,ZHANG Kebo.Experimental Study on Mechanical Behavior of Reinforced Concrete Flexural Beam with Corroded Deformed Bars[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(10). |
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| Authors: | HAO Haixia ZHANG Jianren PENG Hui ZHANG Kebo |
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