首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

金塘大桥主通航孔桥承台混凝土配合比设计
引用本文:宋华清,汪继平.金塘大桥主通航孔桥承台混凝土配合比设计[J].公路,2009(1).
作者姓名:宋华清  汪继平
作者单位:中交第二航务工程局有限公司,武汉市,430014
摘    要:金塘大桥主通航孔的承台配合比设计,强调大体积海工高性能混凝土的设计重点是耐久性,科学应用正交设计方法综合确定矿物掺合料的比例.

关 键 词:金塘大桥  承台  配合比设计  正交试验  耐久性
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号