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| 高速列车湍流流场数值仿真计算探讨 | |
| 引用本文： | 武青海,周虹伟,朱勇更.高速列车湍流流场数值仿真计算探讨[J].铁道学报,2002,24(3):99-103. |
| 作者姓名： | 武青海 周虹伟 朱勇更 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081 |
| 摘 要： | 以可压缩粘性流体的N-S方程和k-ε双方程湍流模型为基础，对流场网格的划分进行了研究，利用STARCD软件对干线客运列车进行了气动分析并进行比较，为今后进一步优化高速列车外形提供了可供参照的研究方法和工具。 |
| 关 键 词： | 湍流 流场 仿真 k－ε方程 N－S方程 高速列车 STARCD 数值计算 网格划分 |
| 文章编号： | 1001-8360(2002)03-0099-05 |
Research on numerical simulation calculation for high speed train in turbulence field |
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| Abstract: | |
| Keywords: | STARCD |
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