浅埋大跨粉细砂层地铁车站洞桩法半逆作施工技术

石家庄市轨道交通3#线东二环南路站，长204.8 m,两柱三跨地下三层结构，下穿双层交叉城市快速路，为浅埋地铁车站，车站主体穿越粉细砂层，采用暗挖施工。通过对浅埋大跨粉细砂层地铁车站暗挖施工研究，针对车站工况，在传统的浅埋暗挖施工的基础上结合盖挖法，通过导洞、扣拱及桩等技术的有机结合，发挥盖挖与分步暗挖各自优势，创新采用双层导洞组合洞桩法半逆作施工技术，有效解决了浅埋大跨车站穿越粉细砂层施工难题，保障了既有快速路正常运营，实现了车站开挖安全施工，效益显著。