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深埋超大异形断面盾构组装洞室立体暗挖施工技术研究
引用本文:王剑.深埋超大异形断面盾构组装洞室立体暗挖施工技术研究[J].铁道建筑技术,2024(3):162-165.
作者姓名:王剑
作者单位:中铁十四局集团第四工程有限公司
摘    要:基于重庆长江隧道,探究了立体暗挖施工技术在城市深埋山地盾构组装洞施工中的适用性。为满足盾构始发要求,采用大断面蘑菇形组装洞+斜井运输设计,纵向设计为过渡段(15 m)、一般段(35 m)和下沉段(35 m)。考虑工期要求,将组装洞纵向优化为一般段(15 m)和下沉段(35 m),斜井长度由216.76 m变更为181.76 m以提高出渣效率,满足盾构组装的同时加快了工程推进。在满足施工安全的同时,将上断面开挖方法由双侧壁导坑法优化为中隔壁法,提高了施工效率。通过混凝土应变计、沉降收敛单元搭建了智能监测系统,实时监控结构受力变形,保证了结构安全。

关 键 词:盾构机组装洞  关键线路  方案优化
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