满堂支架在四线大桥现浇施工中受力与变形规律研究 |
| |
引用本文: | 王海亮.满堂支架在四线大桥现浇施工中受力与变形规律研究[J].铁道建筑技术,2024(2):121-124. |
| |
作者姓名: | 王海亮 |
| |
作者单位: | 中铁十九局集团第六工程有限公司 |
| |
摘 要: | 本文基于满堂支架现浇箱梁施工工法,结合有限元模型,对满堂支架在四线大桥现浇施工中受力与变形规律进行研究。梁体支架选择WDJ型碗扣式多功能脚手架,在对其予以局部加密基础上,构建相应箱梁现浇支架模型,将监控参数识别与梁段精准匹配合并,以缩短安装周期。由支架变形监测数据可知,主梁前端纵向变形为34.6 mm,支架前端变形量为29.2 mm,主梁与支架间相对变形约为5.4 mm;究其原因为施工预应力张拉过程中,主梁与支架出现相对滑移现象。支架前端1、2排区域顶部,其摩擦系数介于0.215~0.242之间,接近支架与主梁多层接触所产生的最小值。主梁形态的改变导致支架受力重新分布,致使主梁与下方支撑体系之间产生多层摩擦效应。
|
关 键 词: | 满堂支架 现浇施工 受力分析 变形规律 有限元模型 现场监测 |
|
|