缓倾软岩地层隧道仰拱超挖对结构受力影响 |
| |
作者姓名: | 朱科 |
| |
作者单位: | 中铁十八局集团第三工程有限公司 |
| |
摘 要: | 本文以贵南铁路九万大山一号隧道为依托工程,为掌握缓倾软岩地层隧道仰拱超挖对结构受力的影响,运用现场测试技术手段分两种工况开展典型仰拱断面监测工作:(1)仰拱爆破后,直接架设拱架再喷射混凝土形成初期支护;(2)仰拱爆破后,先喷射混凝土填补超挖部分,使隧道仰拱精确成型,再架设钢架,确保钢架与围岩密贴,最后喷射混凝土形成初期支护。对两种工况分别测试仰拱围岩压力、钢架及混凝土应力以分析仰拱超挖处理前后结构受力特征,并对初喷工序在大断面缓倾岩层隧道修建中所起作用进行验证。
|
关 键 词: | 缓倾软岩地层 隧道仰拱 超挖 结构受力 初期支护 现场测试 |
|
|