|
|||||
|
|
| 汽车零件的表面强化与残余应力 | |
| 引用本文： | 史连友.汽车零件的表面强化与残余应力[J].汽车技术,1980(2). |
| 作者姓名： | 史连友 |
| 作者单位： | 长春汽车研究所 |
| 摘 要： | 今日之汽车,不断向高负荷、高转速、自重轻、高可靠性和经济性方向发展。汽车零件的使用状况越来越接近材料的承载能力极限,因此,汽车零件的强度和寿命越来越成为一个关键性的问题。表面强化是提高汽车零件强度和寿命的一个主要方法。表面强化方法主要包括渗碳(碳氮共渗)淬火、感应淬火、氮化、表面冷加工(喷丸、滚压)等。这些表面处理方法之所以 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |