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| 柴油机悬置系统设计与分析 | |
| 引用本文： | 吴子龙,许宏泉,等.柴油机悬置系统设计与分析[J].汽车研究与开发,2003(2):25-26. |
| 作者姓名： | 吴子龙 许宏泉 |
| 作者单位： | 河北保定长城汽车桥业有限公司 |
| 摘 要： | 柴油机悬置系统的动态特性对汽车的行驶平顺性有一定的影响 ,通过调整柴油机悬置系统的结构支承参数可改变柴油机悬置系统的动态特性 ,降低汽车行驶时的振动响应。本文对当前柴油机悬置系统布置的几种设计方法进行了归纳 ,并对某中型客车的柴油机悬置系统进行了分析 ,通过改进设计 ,该车整车振动状况得到了改善 |
| 关 键 词： | 柴油机 悬置 振动 解耦 隔振 |
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