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| 在联运列车上采用遥控动力分配技术 | |
| 作者姓名： | 祝华 刘宏友（校） |
| 摘 要： | 为了符合集装箱运输前所未有的增长,加拿大太平洋铁路在其横穿大陆的联运列车上采用了遥控动力分配技术,加拿大在其西部铁路上有30年的重载运煤列车遥控经验。随着所经过的环线的延伸计划,使加拿大太平洋铁路有可能运营长达2 930 m的列车。在联运重新设计规划中,2004年年底前投 |
| 关 键 词： | 运煤列车 动力分配 联运 遥控 技术 西部铁路 集装箱运输 加拿大 太平洋 |
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