影响最小转弯半径的几个主要因素的探讨 |
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引用本文: | 李跃武,段凤萍.影响最小转弯半径的几个主要因素的探讨[J].辽宁汽车,1998(4):2-5. |
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作者姓名: | 李跃武 段凤萍 |
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摘 要: | 汽车最小转弯半径是汽车机动性的主要指标之一,如何减小汽车转弯半径的数值以满足机动性要求,一直困扰着设计人员,本文以SY1020DBF一吨轻型货车的设计、装车、实验中遇到的问题为例,找出控制最小转弯半径的几个主要因素,为以后的设计研究工作提供参考,指出了设计中应注意的问题?
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关 键 词: | 最小转弯半径 汽车 机动性 |
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