SY6480车发动机悬挂梁焊接工艺改进

本文通过对沈阳金杯客车制造有限公司生产的ＳＹ６４８０海狮系列旅行车发动机悬挂梁总成焊接的实际生产情况，悬挂梁总成的上，下两盖板主体焊合后，可产生的扭曲变形与安装孔位超差等问题，进行了较全面，认真的探讨与分析，从中找出问题的根源所在，并针对存在的问题，提出解决的措施，从而使该产品的焊合质量得以保证，产量得到提高。