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运行旅客列车隧道火灾模型实验及数值模拟
引用本文:徐志胜,周庆,徐彧.运行旅客列车隧道火灾模型实验及数值模拟[J].铁道学报,2004,26(1):124-128.
作者姓名:徐志胜  周庆  徐彧
作者单位:中南大学,防灾科学与安全技术研究所,湖南,长沙,410075
基金项目:教育部高等学校骨干教师资助计划项目 (JJ2 0 0 0 65 0 0 1 )
摘    要:旅客列车在隧道内发生火灾时 ,火灾烟气运动状况直接影响旅客的人身安全。本文利用风洞提供的流场模拟列车在隧道中运行的速度场 ,制作了 1∶5的旅客列车卧铺车厢 ,在车厢模型中加入等比例的火灾载荷 ,对运行旅客列车在隧道内发生火灾进行了缩尺模拟实验 ,并用商业CFD软件PHOENICS 3 .5对实际情况进行了简化数值模拟 ,研究了不同情况下旅客列车火灾特征及火灾中烟气蔓延规律 ,提出了满足火灾救援和旅客人员疏散的要求。

关 键 词:旅客列车  隧道火灾  模型实验  数值模拟
文章编号:1001-8360(2004)01-0124-05
修稿时间:2003年3月31日

Fire Model Experiment and Numerical Simulation of Passenger Trains Running in Tunnels
XU Zhi-sheng,ZHOU Qing,XU Yu.Fire Model Experiment and Numerical Simulation of Passenger Trains Running in Tunnels[J].Journal of the China railway Society,2004,26(1):124-128.
Authors:XU Zhi-sheng  ZHOU Qing  XU Yu
Abstract:
Keywords:passenger train  tunnel fire  simulated experiment  numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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