补燃增压柴油机系统经济性的(火用)成本分析法

本文提出了由柴油机、补燃增压系统、涡轮增压系统、动力涡轮系统组成的补燃增压柴油机总能系统的(火用)成本会计分析式,并利用拉格朗日乘数法寻出了总能系统的最佳成本核算式。给出的算例表明,恰当地选择总能系统的输出功率,既可使总能系统的油耗率降到常规增压柴油机的水平,又可使其发挥输出功率大的潜在经济效益。补燃增压的6135柴油机应用于8～9×10~2kW制冷量的离心式制冷机组上的经济分析,支持了算例的结果。论文认为,在民用动力工程方面补燃增压柴油机总能系统是有应用前途的。