|
|||||
|
|
| 电力机车车载自动过分相系统中的TagMaster RFID | |
| 引用本文： | 徐娜.电力机车车载自动过分相系统中的TagMaster RFID[J].轨道交通,2007(10):56-56. |
| 作者姓名： | 徐娜 |
| 摘 要： | 我国电气化铁路的供电网采用分段换相供电方式，电力机车通过分相区时必须断电，以此避免拖带电弧损坏供电设备。传统的电力机车过分相方法是司机按照线路上设置的断合标志进行手动操作，接近分相区时先将机车操作手柄回零，然后断开主断路器，通过分相区后再以相反的顺序操作。第一段] |
| 关 键 词： | 自动过分相 电力机车 RFID 系统 车载 手动操作 电气化铁路 供电方式 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |