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| 摩托车悬架的动态仿真 | |
| 引用本文： | 黄志刚,郑慕侨.摩托车悬架的动态仿真[J].摩托车技术,1996(4):8-11. |
| 作者姓名： | 黄志刚 郑慕侨 |
| 作者单位： | [1]北京轻工业学院机械工程系 [2]北京理工大学车辆工程学院 |
| 摘 要： | 在建立摩托车四自由度动力学模型的基础上，推导出了计算公式，编制了悬架系统特性仿真计算的程序，并以ＪＨ１２５型摩托车为实例，对加速度、相对动载、动挠度功率谱和加速度方均值进行了不同路面的模拟计算。该程序对摩托车的设计和评价有一定的实用价值。 |
| 关 键 词： | 摩托车 悬架 性能 仿真 设计 四自由度模型 |
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