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责任编辑
分类号
杂志ISSN号
大型高速柴油机过渡工况性能研究
作者姓名:
G.Theolokatos
刘庚权
苏明
作者单位:
希
摘 要:
使用详细的模拟程序并结合一种能够预测压气机喘振的模型 ,对大型高速柴油机过渡工况的运行进行了研究。对发动机施加被认为易引起压气机喘振危险的负荷 ,确认了会发生压气机喘振的各种情况。对通过打开连接在压气机进口和涡轮出口的旁通阀从而避免压气机喘振的方法进行了考查。最后 ,还对通过快速关闭位于压气机下游的发动机紧急停机阀使发动机突然停机的情况进行了研究
关 键 词:
柴油机
过渡工况
性能
涡轮增压器
压气机
喘振
模拟程序
数学模型
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