| 轨道交通直线感应电机驱动控制技术 |
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| 引用本文： | 魏凯,尚敬.轨道交通直线感应电机驱动控制技术[J].变流技术与电力牵引,2014(4):40-45. |
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| 作者姓名： | 魏凯 尚敬 |
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| 作者单位： | 南车株洲电力机车研究所有限公司; |
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| 摘 要： | 分析了直线感应电机的特性,详细介绍了5种主流的适应于轨道交通领域直线感应电机的逆变控制算法,并对不同的控制技术进行了分析,为相关技术人员提供参考。
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| 关 键 词： | 直线感应电机 驱动控制 恒滑差频率 边端效应 法向力 |
Driving Control Technology of Linear Induction Motor for Rail Transit |
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| WEI Kai,SHANG Jing.Driving Control Technology of Linear Induction Motor for Rail Transit[J].Converter Technology & Electric Traction,2014(4):40-45. |
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| Authors: | WEI Kai SHANG Jing |
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| Institution: | (CSR Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China) |
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| Abstract: | By analyzing the characteristics of linear induction motor（LIM）, it introduces five main driving control arithmetic methods of LIM used in the rail transit field and analyzes the control methods, which can be a reference for the relative technicians. |
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| Keywords: | linear induction motor （LIM） driving control fixed slip frequency end effect normal force |
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