高墩稳定性研究分析 |
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引用本文: | 余钱华,罗魁.高墩稳定性研究分析[J].公路与汽运,2014(4):182-184. |
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作者姓名: | 余钱华 罗魁 |
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作者单位: | 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004 |
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摘 要: | 以矮寨刚构桥为工程背景,利用MIDAS/Civil建立有限元模型,对高墩进行稳定性分析,主要考虑风荷载、初始偏心及局部材料缺陷对高墩稳定的影响.结果表明,在风荷载作用下,高墩稳定性较好,表现为顺桥向弯曲失稳;随着初始偏心距的增大,桥墩的稳定安全系数逐步减小,同时由于高墩的细长比较大,其位移效应不能忽略,在对其进行稳定性分析时,应考虑几何非线性的稳定安全系数;高墩的稳定安全系数随着局部材料强度的降低而逐渐减小,局部材料缺陷发生位置越靠近墩底,其安全稳定系数越低.
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关 键 词: | 桥梁 高墩 稳定性 风荷载 初始偏心 材料缺陷 |
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