| 撑杆加系杆模型在桥梁设计中的应用 |
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| 引用本文： | 张冠明,文剑锋.撑杆加系杆模型在桥梁设计中的应用[J].公路,2000(10):4-6. |
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| 作者姓名： | 张冠明 文剑锋 |
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| 作者单位： | 太原市市政工程设计研究院,太原市,030002 |
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| 摘 要： | 通过桥梁计算分析程序（ＳＵＰＥＲ ＳＡＰ程序）对拟定的深梁模型进行了分析，验证了撑杆加系杆模型能准确模拟力流的轨迹，确保在最容易出现裂缝的地方设置足够的钢筋，撑杆加系杆模型在桥梁设计中的应用值得推广。
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| 关 键 词： | 撑杆加系杆模型 深梁模型 有限元 桥梁设计 |
| 文章编号： | 0451-0712(2000)10-0004-03 |
| 修稿时间： | 2000年6月28日 |
Application of Strut and Tie Model to Bridge Design |
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| Zhang Guanming,Wen Jianfen.Application of Strut and Tie Model to Bridge Design[J].Highway,2000(10):4-6. |
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| Authors: | Zhang Guanming Wen Jianfen |
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